di Umberto Serenelli
Il degrado avvolge di nuovo la banchina nord del porto-canale di Fiumicino.
Quello che colpisce quanti si avventurano in direzione molo sono i grossi copertoni di trattori, utilizzati come parabordi dai motopesca, e i carrelli in dotazione ai supermercati per gli acquisti che sono rigorosamente incatenati, con tanto di lucchetto, ai pali della pubblica illuminazione: sono utilizzati dagli abusivi per trasportare le casse contenenti il pescato che spesso vengono abbandonate. Il vento di mare capovolge i contenitori di polistirolo, lasciati incustoditi, e il contenuto seminato ovunque con odori nauseabondi la mattina successiva. Preoccupano anche le numerose taniche di olio esausto che più delle volte si rovescia in terra provocando pericolose chiazze nere. Alcuni mettono sul banco degli imputati gli armatori della locale flotta che però si difendono respingendo le accuse.
«I recipienti in banchina non sono della pesca a strascico precisa Gennaro Del Prete, presidente della cooperativa Pesca Romana perché la categoria ha fatto un accordo con il Consorzio recupero olii esausti che si fa carico di recuperare, gratuitamente e con regolarità, al termine delle operazioni di sostituzione del liquido ai motori». Da cornice alla vasta gamma di immondizia anche sacchetti di pattume urbano annidato tra le reti e di difficile rimozione per gli addetti allo spazzamento della banchina. All'inizio dello scorso anno la cooperativa Pesca Romana aveva tirato a lucido il tratto di sponda destra che è ripiombata nell'incuria. «È chiaro che questo accade per mancanza di adeguati controlli precisa il residente Giampiero Imperato, mentre passeggia lungo la Fossa Traianea -. Contribuisce a accentuare la presenza di sudiciume anche la cronica assenza di cestini raccogli cartacce. Questo autorizza i turisti a gettare i rifiuti all'interno dei carrelli della spesa che si prestano a tale raccolta». La categoria dei pescatori lancia un appello alla sistemazione dei moli operativi del porto-canale. «Denunciamo l'immobilismo dell'Autorità di sistema portuale conclude Del Prete che non effettua la manutenzione ordinaria sulla superficie delle banchine che presentano, in alcuni punti, delle pericolose buche, vere e proprie trappole per i marinai quando sbarcano il pescato o sistemano le reti».
(Video Mino Ippoliti)