Il traffico nel Mar Rosso
Le più grandi compagnie di spedizioni di container del mondo hanno sospeso il transito attraverso una delle arterie commerciali del mondo, che secondo gli esperti potrebbe intralciare le catene di approvvigionamento e aumentare i costi di trasporto. MSC, Maersk, CMA CGM e Hapag-Lloyd hanno tutte affermato nei giorni scorsi che avrebbero evitato il Canale di Suez per motivi di sicurezza. Lunedì il colosso petrolifero BP ha seguito l’esempio, spingendo i prezzi del petrolio e del gas a salire. «Questa è una delle arterie più importanti del mondo quando si tratta di trasporto marittimo», ha dichiarato l’ex direttore della CIA David Petraeus a “CNN This Morning”, aggiungendo che il tempo e i costi per spostare le merci in Africa saranno significativi. «Ciò avrà effettivamente un impatto reale sull’economia globale».